AchetezSerrure à Crochet pour Vélo électrique, Cadenas de Sécurité en Métal pour Casque de Moto 2 Clés pour Guidon Universel de 0,9 à 1,1 Po sur Auto et Moto Livraison Ilfaut forcer pour insérer la clé ou forcer pour la tourner. Cela signifie que la serrure est saisie. Cela dit, pas de panique, une simple pompe à Cadenas et loquets : Avis, Tarif, Prix 2021 . Explorer. blog; bricolage; Derniers Articles. Comment associer parquet et carrelage. 10 avril 2022. Comment poser un parquet flottant sans barre de seuil. 10 avril 2022. Electrolyseur Encas de vol de votre vélo, vous devez suivre les démarches suivantes pour pouvoir prétendre à une indemnisation : Appeler votre assureur : vous disposez généralement de 48 heures pour déclarer un vol auprès de votre assureur, délai au-delà duquel vous pourrez vous voir refuser une indemnisation. Soyez réactif ! Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd. Guides d'achat Outdoor avec Comparatif Wirecutter ». Nos tests de destruction menés sur de nombreux antivols vous aideront à choisir le plus solide, et le plus adapté à vos déplacements en deux-roues. Publié le 30 juin 2018 à 11h00 - Mis à jour le 09 mai 2022 à 09h44 Temps de Lecture 38 min. Duncan Niederlitz Ce test a été réalisé aux Etats-Unis et a été initialement publié en anglais sur le site Wirecutter. Vous pouvez le lire ici en version originale. Pour dénicher le meilleur antivol de vélo, nous avons commandé vingt-sept modèles parmi les plus robustes du marché. Puis nous les avons sciés, découpés et réduits en pièces. Nous avons constaté que la quasi-totalité des antivols peuvent être forcés en moins d’une minute… Mais le Kryptonite New-U Evolution Mini-7, s’est avéré être le plus abordable des antivols dont on peut venir à bout avec un outil électrique en faisant beaucoup de bruit. Il est suffisamment efficace, par rapport aux autres modèles de cette gamme de prix, pour qu’un vélo discret qui sert à faire de petits trajets quotidiens ne devienne pas une cible facile pour les voleurs. Il est doté d’une anse de 17,8 cm de long, assez courte pour être difficile à couper tout en étant pratique à utiliser. Il comprend un câble d’1,2 m pour attacher la roue avant et les accessoires, et il bénéficie du programme antivol ATPO Anti-Theft Protection Offer de la marque, qui consiste à vous rembourser votre vélo sous certaines conditions en cas de vol. La première année est offerte et une extension jusqu’à cinq ans est disponible en option pour 25 euros. Le Kryptonite New-U Evolution Mini-7 fait partie des antivols les plus abordables que nous avons trouvés, et il est a priori capable de résister à toutes sortes d’attaques, exceptée une scie circulaire. Avec ses 17,8 cm de long, il a une taille idéale pour la majorité des cyclistes c’est suffisamment long pour pouvoir attacher la roue et le cadre de la plupart des vélos à un point fixe, sans laisser assez de place pour exercer un effet de levier à l’aide d’une barre ou d’un cric et donc l’ouvrir. Il utilise un système de serrure à disques, beaucoup plus difficile à forcer que les serrures à paillettes que l’on trouve sur d’autres modèles. Les seuls qui en viendront à bout seront des malfaiteurs équipés d’outils sophistiqués. En démarrant nos tests, nous avons tout de suite compris l’énorme avantage de cet antivol par rapport à ses concurrents son anse renforcée de 13 mm peut résister aux pinces coupe boulons, écartant ainsi l’immense majorité des voleurs potentiels. Il comprend également un câble d’1,2 m pour attacher la roue avant, ainsi qu’une année offerte de protection antivol Kryptonite. Un élément important pour celles et ceux qui vivent à New York la protection antivol de ce modèle ne s’applique pas aux habitants de Manhattan, où les vols sont très courants. Par contre, les modèles New York » de la marque, y compris nos deux favoris ci-dessous, couvrent cette partie de la ville. Avec son anse renforcée de 18 mm à double verrouillage, le Kryptonite New York Fahgettaboudit Mini nous a demandé quatre fois plus de temps pour parvenir à le forcer avec une meuleuse, en comparaison avec le Kryptonite New-U Evolution Mini-7. Il ne comprend pas de câble, et il pèse environ 2 kg. Il fait donc 680 g de plus que l’Evolution Mini-7. Mais si vous vous garez dans une zone à hauts risques, cet antivol est celui qu’il vous faut. Il a mieux résisté aux tentatives de sciage que tous les autres antivols nos testeurs ont mis plus d’une minute à réaliser les deux coupes nécessaires pour l’ouvrir. Comme notre premier choix, il utilise un mécanisme de serrure à disques très robuste et il est assez long pour passer autour du cadre et de la roue sans être trop encombrant. Et pour vous rassurer encore plus, ce modèle est également fourni avec une année offerte du meilleur programme de protection antivol de Kryptonite. Si vous recherchez une chaîne pour pouvoir attacher autre chose que le cadre et la roue de votre vélo, si vous avez un vélo cargo ou un vélo électrique qui nécessite un antivol plus long, ou si vous avez l’habitude d’attacher votre vélo à un poteau, la Kryptonite New York Fahgettaboudit Chain est l’une des chaînes les plus solides que nous avons testées. D’autres chaînes se sont avérées plus difficiles à couper, mais elles coûtent presque deux fois plus cher que la Fahgettaboudit – à ce prix-là, mieux vaut acheter un deuxième antivol. Elle comprend 90 cm de maillons renforcés de 14 mm, verrouillés par un cadenas à disques Kryptonite New York de 15 mm et seuls les voleurs les plus déterminés ne se laisseront pas dissuader. Notre sélection des meilleurs cadenas de vélo Notre favori Kryptonite New-U Evolution Mini-7 avec câble à double boucle Le meilleur antivol de vélo Acheter sur Amazon* Acheter sur CDiscount Acheter sur Alltricks *Au moment de la publication, le prix était de 46€ Le choix haut-de-gamme Kryptonite New York Fahgettaboudit Mini Un antivol encore plus robuste Acheter sur Amazon* Acheter sur Alltricks *Au moment de la publication, le prix était de 114,60 € Peut aussi s'envisager Chaîne Kryptonite New York Fahgettaboudit Le meilleur rapport qualité-prix Acheter sur Amazon* Acheter sur CDiscount Acheter sur Alltricks *Au moment de la publication, le prix était de 105,83 € Le test complet Pourquoi vous pouvez nous faire confianceComment nous avons procédé pour la sélectionComment nous avons procédé pour les testsNotre antivol de vélo favori le Kryptonite Mini-7Des défauts qui ne sont pas rédhibitoiresNotre choix d’antivol haut de gammePeut aussi s’envisagerEntretien et maintenance de votre antivolLa concurrenceLes évolutions à venir pour protéger votre véloSourcesRécapitulatif Pourquoi vous pouvez nous faire confiance J’ai travaillé pendant 15 ans dans des magasins de vélo, sur les côtes Est et Ouest des États-Unis, et à l’étranger. J’ai moi-même utilisé un grand nombre des modèles et marques testés, et je les ai tous vendus en magasin – j’ai même dû les couper, parfois. Entre ces expériences et le travail de test que j’ai réalisé pour ce guide, j’ai passé des centaines d’heures à étudier, vendre, utiliser et tester ces antivols. Nous avons aussi contacté John Edgar Park, spécialiste et formateur en crochetage de serrures depuis plus de 20 ans, et nous avons examiné ensemble tous les antivols reçus et évaluer leurs vulnérabilités face au forçage. Par ailleurs, nous avons discuté par e-mail avec Mark Podob de Metlab, société de traitement thermique et de conseil en métallurgie, pour lui demander comment les différents métaux sont renforcés et pour mieux comprendre la façon dont ces antivols ont été fabriqués. Avertissement nous avons fini par choisir trois antivols de la marque Kryptonite, ce qui peut sembler biaisé, mais nous pensons que les résultats parlent d’eux-mêmes. Il y a une dizaine d’années, je travaillais dans un magasin de vélos lorsque le scandale des stylos Bic capables d’ouvrir des modèles Kryptonite a été révélé au grand jour j’ai même fait une démonstration de la technique à utiliser pour une chaîne de télévision locale. Nous avons donc commencé ce guide avec cette affaire en tête et en gardant beaucoup de recul concernant tous les arguments avancés par les fabricants. Nous avons découpé tous ces antivols en morceaux et nous avons observé ce qu’il en restait. Nous avons passé de nombreuses heures à étudier tous les antivols de vélo proposés par les grandes marques, à parcourir les stands du salon Interbike pour découvrir des modèles qui n’étaient pas encore sortis, à réexaminer notre précédent guide, à repérer les projets d’antivols les plus soutenus sur le site de financement participatif Kickstarter, et à rechercher les antivols bien notés fabriqués par de petites sociétés ou des marques peu connues. Les fabricants sortent des dizaines d’antivols qui se ressemblent beaucoup. Cependant, avec des niveaux de sécurité a priori différents et des systèmes d’évaluation propres à chaque marque, il est difficile de décider quels antivols sont comparables les uns aux autres autrement qu’en procédant par prix ou en consultant les résultats de recherches d’organismes indépendants qui évaluent les antivols de vélos, comme ART aux Pays-Bas et Sold Secure en Angleterre. Malheureusement, ces institutions utilisent des systèmes de notation différents, et tous les fabricants d’antivols ne soumettent pas leurs modèles aux tests. Et bien que ces labos indépendants attribuent des notes, leur raisonnement et les tests qu’ils ont réalisés pour parvenir à leur conclusion ne sont pas détaillés. Leurs évaluations ne nous ont donc donné qu’une vague idée de la sécurité des différents antivols. La seule façon d’avancer efficacement, selon nous, était de commander les antivols les plus chers de chaque marque et de tous les soumettre à des tests de destruction nous pourrions ainsi établir notre propre référentiel de ce que chaque société considère comme son plus haut niveau de sécurité. Nous avons ensuite commandé les antivols premiers prix de notre précédent guide, ainsi que des modèles plus haut de gamme de marques bien classées dans notre première série de tests, et nous les avons également soumis à des tests de destruction. Nous avons réuni au total 27 antivols des marques ABUS, Altor, Artago, Blackburn, Hiplok, Knog, Kryptonite, Litelok, OnGuard, RockyMounts, Schlage et TiGr. Pour la version précédente de ce guide, nous avions étudié les différents systèmes de notation de fondations comme ART et Sold Secure, et nous avions discuté avec des voleurs professionnels de vélos. Même si cette expérience s’est avérée très instructive, cette fois-ci, nous avions besoin de mettre les mains dans le cambouis et de voir par nous-mêmes de quoi étaient vraiment faits tous ces antivols. Les informations que l’on peut glaner en consultant les expériences d’autres personnes et les notations ont leurs limites. Nous l’avons vérifié en constatant, grâce à nos tests, de nombreuses divergences de résultats pour des antivols qui étaient pourtant notés de la même façon par les mêmes organismes de notation. Par ailleurs, nous avons parcouru le Web à la recherche de toutes les évaluations possibles, afin de déterminer quelles étaient les méthodes de forçage utilisées par les autres testeurs, quels antivols et quels types d’antivols étaient couramment testés, et comment ils s’en sortaient. Aucune étude n’avait testé autant de modèles ni employé autant de méthodes comme nous espérions le faire. Nous avons donc compris qu’il serait difficile d’établir des jugements comparatifs sur les antivols que nous avions choisis, à moins de réaliser tous les tests par nous-mêmes. C’est donc ce que nous avons fait. Notre objectif ? Tester au mieux tous les antivols sélectionnés et faire preuve de rigueur afin de pouvoir vous recommander un produit qui, vraisemblablement, constituera le seul rempart entre un voleur et votre monture favorite. Pour cela, nous devions comprendre quels outils les voleurs de vélos pouvaient avoir à leur disposition, ainsi que leurs avantages et inconvénients, toujours selon leur point de vue. En nous appuyant sur notre expérience professionnelle en tant que vendeurs dans des magasins de vélos pendant plusieurs années et nos entretiens avec des voleurs en personne, nous avons créé une liste d’outils que les voleurs de vélos utilisent le plus souvent pour forcer des antivols. Cette liste répertoriait les outils que les voleurs pourraient réellement utiliser pour ouvrir les antivols que nous avions sélectionnés, et c’est elle qui nous a permis d’établir les différentes étapes de tests par lesquelles devrait passer chacun des antivols. Les outils Crochets il s’agit des outils les plus petits, silencieux et faciles à transporter, mais ce sont aussi ceux qui demandent le plus d’habileté. Chaque type de serrure nécessite des outils spécifiques et est plus ou moins difficile à ouvrir. Mais une fois qu’un voleur possède les outils et les connaissances nécessaires pour ouvrir rapidement une serrure en particulier, il n’a plus qu’à arpenter les rues à la recherche d’une serrure qu’il sait ouvrir facilement. Pince coupe câble un grand nombre de vols de vélos voire la quasi-totalité sont commis à l’aide d’une simple pince coupante. Ces outils se transportent sans problème dans une poche, ne font pas de bruit, et peuvent facilement être volés à l’étalage pour ceux qui n’en ont pas. Malheureusement, ce qui rend ces pinces coupantes toutes simples si efficaces, c’est que les cyclistes continuent à attacher leur vélo à l’aide d’un câble en acier tressé et d’un cadenas, ou d’un câble souple basique. Ces dispositifs n’offrent pourtant qu’un degré de sécurité minimal et doivent uniquement servir d’antivols secondaires dans la plupart des situations. Une bonne pince coupe câble peut trancher ces antivols en un seul coup, et même une toute petite peut en venir à bout en quelques incisions. Scie à métaux une scie à métaux est généralement silencieuse et peut découper un antivol sans renfort de protection assez rapidement. Elle peut faire céder la plupart des chaînes vendues en grande surface, des U premier prix et des câbles. Mais elle présente également des inconvénients pour un voleur elle prend du temps pour faire céder un antivol épais, elle risque de faire des à-coups en essayant de couper un câble et elle demande un effort physique de façon générale. Néanmoins, c’est un outil très peu cher, qui se transporte et se dissimule facilement. Pince coupe boulons énormément de vols de vélos n’étant pas signalés, il est difficile de collecter des données précises sur le nombre de vols commis chaque année, et de savoir quelles méthodes sont utilisées. En tant que vendeur de vélos pendant plusieurs années, j’ai cependant entendu des centaines d’histoires de vélos volés et vu de nombreux antivols coupés, la plupart hormis les câbles à l’aide d’une pince coupe boulons. Ces pinces sont souvent assez petites, de 45 à 60 cm de long. Elles agissent rapidement, sont bon marché, faciles à transporter et à dissimuler. Elles ne fonctionnent pas sur tous les antivols, mais lorsque c’est le cas, un simple geste suffit à libérer le vélo… Une fois que les voleurs savent quels antivols ils peuvent couper avec l’outil qu’ils ont sur eux, ils n’ont plus qu’à arpenter les rues et à cibler les antivols et vélos correspondants. Perceuse sans fil les voleurs de vélos ont plus rarement recours à cet outil, car il ne fonctionne bien que sur certains types d’antivols, souvent plus simples à forcer avec d’autres outils. Mais il arrive qu’une perceuse soit utilisée généralement après une tentative infructueuse pour forcer le barillet. Néanmoins, les antivols sur lesquels les perceuses marchent bien, comme les antivols pliants, rencontrent un succès croissant et sont de plus en plus répandus. En outre, les perceuses sans fil étant de moins en moins bruyantes et de plus en plus petites par rapport aux meuleuses d’angle, elles deviennent une bonne option pour les voleurs. Meuleuse d’angle un voleur équipé d’une meuleuse d’angle sur batterie viendra à bout de tous les antivols avec un peu de temps devant lui. Le plus gros inconvénient de la meuleuse pour lui est le bruit et les étincelles qu’elle émet lorsqu’elle s’attaque à de l’acier trempé. Auparavant, les outils sans fil n’étaient pas assez puissants pour ce type d’utilisation, mais la technologie sur batterie a suffisamment progressé pour qu’ils soient aussi efficaces que leurs homologues sur secteur. Ils ont donc transformé le paysage de la sécurité des vélos. Ces outils passent difficilement inaperçus, mais un voleur qui n’a pas froid aux yeux et qui parvient à masquer le bruit a toutes les chances de réussir son larcin. Un voleur équipé d’une meuleuse d’angle sur batterie viendra à bout de tous les antivols avec un peu de temps devant lui Une fois notre liste établie, nous devions décider comment les résultats des tests nous permettraient de classer les différents antivols. Nous sommes convaincus que dans toute forme de sécurité, il faut tenir compte de son aspect le plus vulnérable — comme par exemple une maison fermée à double tour, mais avec une fenêtre ouverte, ou un système d’exploitation avec un cheval de Troie. Nous avons donc décidé que plus un antivol pouvait être forcé sans faire de bruit et rapidement quelles que soient ses performances par ailleurs, plus sa note serait basse. Nous n’allions pas établir une moyenne de sécurité à partir de l’ensemble de nos tests, mais évaluer les faiblesses - en classant les antivols en fonction des méthodes les plus simples et silencieuses à employer pour les forcer. Le premier test a consisté à voir si l’un des antivols pouvait être crocheté cela s’est avéré possible ; à voir si l’un d’entre eux succombait à une pince coupe boulons ça a été le cas, à une scie à métaux malheureusement, oui ou à une perceuse sans problème ; et enfin, à voir combien de temps il faudrait pour couper chaque antivol avec une meuleuse d’angle portable d’entrée de gamme plus vite qu’on ne le pense. Une fois tous les tests terminés, nous avons classé les antivols en fonction de leur niveau de sécurité et de leur prix pour savoir où ils se plaçaient, puis nous avons pris en compte des caractéristiques comme la durabilité, le poids, la portabilité et la simplicité d’emploi. Les techniques de vol testées Le crochetage de serrure Exemple de crochetage sur la chaîne OnGuard Beast, qui a été ouverte en 30 secondes. Du ruban adhésif a été rajouté pour dissimuler l’ouverture à opérer sur le plastique, par laquelle un voleur peut exploiter la vulnérabilité de la serrure. Tout en haut de notre liste des techniques de vol à éprouver, nous avions à tester la robustesse des mécanismes de verrouillage. Nous savions d’avance qu’il serait difficile d’être complètement exhaustifs sur ce point. Mais nous voulions avant tout nous assurer de ne pas passer à côté d’un élément important et en apprendre un peu plus sur les différents types de mécanismes. Nous avons contacté John Edgar Park, spécialiste et formateur en crochetage de serrures depuis plus de vingt ans, et nous nous sommes rencontrés pour examiner ensemble tous les antivols reçus. Après une rapide inspection visuelle et quelques petits coups à l’aide d’un des nombreux outils pointus qu’il avait apportés dans un étui pliant en cuir, John Edgar Park a tout de suite repéré que les antivols OnGuard étaient vulnérables au crochetage. Son inspection lui a permis de comprendre le fonctionnement du mécanisme et le moyen le plus simple de l’ouvrir - selon lui, les outils les plus basiques sont suffisants. Non seulement il a réussi à crocheter les antivols OnGuard, mais il a aussi pu me montrer comment procéder. Je n’avais jamais crocheté un antivol auparavant si l’on exclut l’expérience du stylo Bic. Pourtant, je suis parvenu à l’ouvrir en moins de trente secondes après l’avoir regardé faire deux fois et après qu’il m’ait guidé étape par étape une fois. Il s’agit d’une simple technique de raclage qui nécessite peu de compétences et des outils basiques ; il est possible de le faire à l’aide de deux ou trois bouts de ferraille récupérés sur un essuie-glace de voiture ou une pince à cheveux j’ai pourtant toujours cru que la série MacGyver était une blague !. Tous les antivols OnGuard que nous avons testés ont succombé à cette attaque. Même les serrures à disques basiques que nous avions apportées ont été très difficiles à crocheter. Pour être absolument sûrs, nous avons décidé de contacter un groupe d’amateurs de crochetage de serrures, que nous avons rencontré le soir d’une présentation sur les serrures à disques haute sécurité. La réunion avait lieu dans un immeuble et dans une salle banalisés, et tous ceux qui ont fait une présentation ont utilisé leur nom de code Def Con. La première chose qu’ils nous ont apprise est que forcer les derniers modèles d’antivols et publier les résultats peut exposer aux mêmes problèmes juridiques que le piratage numérique. La deuxième est que même les serrures à disques basiques que nous avions apportées ont été très difficiles à crocheter, et personne n’avait les outils adaptés aux petites clavettes intégrées à la plupart des antivols. Par conséquent, nous sommes convaincus que les serrures à disques peuvent résister à la majorité des voleurs. Et ceux qui prendront le temps d’acheter des outils et de les modifier pour apprendre à crocheter ce type de serrure pourront certainement commettre des vols par crochetage plus lucratifs. Les pinces coupe boulons Le test suivant pour les antivols les pinces coupe boulons. Ces outils ne coûtent pas cher en magasin de bricolage et, généralement, au cours d’un vol, ne font du bruit que lorsqu’il est trop tard, que l’antivol s’ouvre et que le voleur a déjà enfourché votre vélo. Même en vous trouvant à 5 ou 6 mètres de votre vélo, vous pourriez ne rien entendre. Pour nos tests, nous avons choisi d’utiliser des pinces de deux longueurs différentes, une HDX de 61 cm et une Tekton 3421 de 91 cm. L’ABUS Ultra 410, le U ABUS U-mini 40, le Kryptonite Series 2 Standard, le Litelok et le TiGr Mini ont cédé à la petite pince. L’Altor 560G et la chaîne Hiplok Gold ont été plus difficiles à couper avec le plus petit modèle, et nous avons réussi à couper l’antivol pliant ABUS Bordo Granit X-Plus, la chaîne ABUS Granit CityChain X-Plus et la Kryptonite Series 2 955 avec la pince de 91 cm, mais après de lourds efforts. Le grand antivol pliant ABUS Bordo a été le plus difficile pour nous, et il est donc peu probable qu’il puisse être coupé. Les fabricants de certains de ces antivols revendiquent leur résistance, mais en raison de problèmes de conception, de maillons de chaînes plus fins, de métaux plus mous ou de différences dans les procédés de renforcement, nous sommes parvenus à tous les couper. Les antivols en U les plus faciles à couper étaient en fait uniquement renforcés par cémentation, c’est-à-dire en surface et pas dans leur intégralité, via un autre procédé de traitement thermique. Comme nous l’a expliqué par e-mail Mark Podob de Metlab, une société de traitement thermique un renforcement en surface, par rapport à un renforcement complet, a l’avantage de fournir une surface endurcie jusqu’à une certaine profondeur et de permettre l’utilisation d’un acier à faible teneur en carbone, moins cher, pour l’intérieur du U. Mais d’un autre côté, une fois que le revêtement est percé, on peut rapidement scier le reste. » Le revêtement extérieur endurci ne semble donc pas suffisant pour arrêter les pinces coupe boulons, puisque les mâchoires de l’outil arrivent à écraser et couper le métal plus mou qui se trouve sous la surface renforcée, comme le montrent les photos des antivols coupés ci-dessus. Les scies à métaux Nous ne nous attendions pas à des résultats remarquables pour ces tests à la scie à métaux, étant donné que même l’acier d’entrée de gamme renforcé par cémentation résiste généralement à une scie à métaux. Néanmoins, l’Altor et le TiGr sont tous deux en titane, une matière résistante mais pas très dure, et la scie à métaux l’a prouvé. Avec la scie à métaux, il nous a fallu moins de 30 secondes pour couper ces deux antivols coincés dan un étau. Le fait d’avoir utilisé l’étau a certainement accéléré la coupe par rapport à des conditions réelles, mais les voleurs entraînés connaissent des astuces colliers de serrage ou appui contre le vélo qui permettent également de gagner du temps. Le RockyMounts que nous avons testé utilise un matériau que l’on voit rarement dans les antivols de vélos, l’acier inoxydable, qui n’a pas été renforcé, comme nous avons pu le vérifier malgré le large diamètre de l’anse, notre scie à métaux en est venue à bout en seulement 90 secondes. Les perceuses sans fil Cette catégorie d’outil méritait bien des tests car si une petite perceuse sans fil est plus bruyante qu’une pince coupe boulons, elle reste à peine perceptible derrière le brouhaha d’une rue animée ; elle est aussi plus facile à transporter, éveille moins les soupçons qu’une grande pince, et elle est beaucoup plus silencieuse qu’une meuleuse d’angle. Celle que nous avons utilisée dans nos tests était une 12 V Milwaukee Fuel, qui est assez petite pour tenir dans une poche de veste. Si l’Altor 560G a cédé à la pince coupe boulons, de même que l’antivol pliant ABUS Bordo Granit X-Plus après beaucoup d’efforts, la perceuse a facilement vaincu les deux modèles. Il nous a suffi de jeter un rapide coup d’œil aux serrures pour voir que la charnière était probablement l’élément le plus faible de chaque système et nous avons pu le vérifier lors de nos tests. Les goupilles de raccordement qui relient les maillons de ces deux antivols pliants n’ont pas été renforcées et nous avons réussi à les faire sauter rapidement en perçant à travers. La meuleuse d’angle Le dernier test qu’il nous restait à faire était avec la meuleuse d’angle. Nous savions que tous les antivols succomberaient aux 7000 tours/minutes d’un disque en oxyde d’aluminium, mais nous ne savions pas exactement en combien de temps. En plusieurs années, nous avons écouté les anecdotes racontées par des clients, lu des contenus marketing, regardé des vidéos YouTube, de temps en temps, et retiré des antivols réfractaires, ici et là… Nous nous attendions donc à ce que certains de ces antivols demandent plus d’une minute pour réaliser une coupe, et au moins deux minutes pour réaliser les deux coupes nécessaires à la libération d’un vélo. Nous avions prévu de consacrer une ou deux matinées entières à meuler. Pour nous, ce test serait un travail acharné, à avoir des crampes dans les mains, avec des étincelles dans tous les sens et des meules à tronçonner contraignantes, puisque nous devions accomplir plus de 50 coupes pour tester tous nos antivols plusieurs fois. Nous avons chargé toutes les batteries que nous avions pour notre meuleuse sans fil, installé l’étau à l’extérieur, prévu une bonne dose de café, et nous nous sommes préparés psychologiquement à passer plusieurs heures à couper encore et encore. Et puis, nous avons commencé le premier antivol a cédé en 14 secondes, le deuxième, en 15 secondes. Certains n’ont même pas dépassé les 10 secondes. L’ABUS, pour lequel nous avions de meilleurs espoirs, a tenu à peine 20 secondes avant que notre lame ne passe de l’autre côté. Même le plus épais et le plus robuste, le Kryptonite New York Fahgettaboudit, n’a résisté que 30 secondes. Le scénario a été quasiment identique pour les chaînes sur la Kryptonite New York Legend et l’Artago 69T100E, une coupe a demandé 30 secondes. Nous avons compris qu’aucun antivol ne pouvait résister plus d’une minute aux derniers outils sans fil sur batterie, même les chaînes ou les anses à double verrouillage qui nécessitent deux coupes. Nous admettons cependant que nous avons réalisé tous ces tests dans des conditions idéales, à l’aide d’un étau, pour établir un contexte identique pour tous les modèles. Mais nous avons ensuite testé les antivols dans des conditions plus inconfortables et sans étau, pour constater qu’ils résistaient à peine plus longtemps. Nous pouvons donc dire que nos résultats ne sont pas très éloignés de ce qui pourrait se passer dans la réalité. Entendre des bruits de travaux pendant quelques secondes dans une ville animée n’a rien d’extraordinaire. Et même s’il est évident qu’un vélo est en train d’être volé, cela ne semble pas forcément alarmer les passants ni attirer l’attention, comme le montre l’une de mes vidéos favorites publiée par le New York Times, qui est désormais la maison mère de Wirecutter. À quoi bon attacher son vélo dans ces conditions ? Beaucoup de gens se posent cette question quand ils prennent conscience de l’indifférence de la majorité des passants face aux vols de vélos et de la puissance des nouveaux outils sans fil. Pourquoi utiliser un meilleur antivol s’il ne demande, au mieux, qu’une minute de plus au voleur, ou peut-être même quelques secondes ? C’est regrettable, mais il s’agit en réalité de faire mieux que les vélos garés à côté du vôtre — on ne vous demande pas de distancer un sportif de haut niveau/champion du 100 mètres, mais juste vos voisins. Si vous utilisez un vélo moins cher et si vous l’attachez correctement avec un meilleur antivol dans un lieu plus sûr, vous pourrez dissuader les voleurs de choisir votre vélo par rapport à une cible plus facile. La bonne technique d’attache passer le U dans la roue arrière et les haubans les deux tubes fins en diagonale qui se rejoignent sous la selle. Le câble ajoute une protection supplémentaire pour votre roue avant. Dans certaines situations, même l’antivol le moins cher peut apporter ce niveau de sécurité. Mais en achetant un modèle juste au-dessus du Kryptonite New-U Evolution Mini-7, vous devriez échapper à plus de techniques de vol que la concurrence au même prix — et par conséquent, dans la plupart des villes, votre vélo ne sera visé que par des voleurs très déterminés. La majorité d’entre eux ne souhaitent pas voler votre vélo en particulier, mais juste un vélo. Si l’un d’entre eux est plus facile à voler et a plus de valeur, c’est celui qu’ils choisiront. Vous les aurez alors persuadés d’aller vers une autre cible, et ce sera suffisant. Mais s’ils optent malgré tout pour votre vélo, nous pensons que vous devriez au moins tenter de les prendre en flagrant délit, avec un antivol qui nécessite une meuleuse. Notre antivol de vélo favori le Kryptonite New-U Evolution Mini-7 Le U Kryptonite New-U Evolution Mini-7 comprend un câble d’1,2 m et bénéficie d’une année gratuite de protection antivol. Il est quasiment identique à notre ancien favori, mais il dispose d’une amélioration non négligeable un double mécanisme de verrouillage. L’avantage d’un U qui possède un pêne à chaque extrémité est qu’un voleur devra probablement réaliser deux coupes à l’aide d’un outil électrique pour l’ouvrir. Ce modèle est légèrement plus cher que le Kryptonite Series 2, mais si vous pensiez de toute façon ajouter la protection de Kryptonite au Series 2, l’année offerte permet de compenser l’écart de prix. Pour quelques euros de plus, vous bénéficiez d’un énorme atout qui ne se détecte pas facilement l’anse la grande boucle en forme de U qui donne leur nom aux U » de la série Evolution a non seulement un revêtement renforcé, mais elle est entièrement fabriquée en acier renforcé, avec un processus de durcissement. Sans être techniquement en acier trempé à cœur », elle a mieux résisté à nos mauvais traitements que les autres antivols au même tarif. Nous avons réussi à couper les antivols de moins bonne qualité avec une simple pince de 61 cm, mais le New-U Evolution Mini-7 a même survécu à nos pinces de 91 cm, s’en tirant avec simplement quelques égratignures. Le New-U Evolution Mini-7 utilise par ailleurs un système de verrouillage à disques, plus sécurisé. Ce type de clavette est beaucoup plus difficile à crocheter et nécessite des outils spécialisés, de la patience et des compétences en crochetage. Après avoir consulté de nombreux amateurs et experts du crochetage de serrures, nous avons décidé que les chances que cette serrure soit crochetée dans la rue étaient très minces, contrairement aux serrures d’autres antivols que nous avons testés. Cet antivol présente l’un des designs les plus sobres que nous avons observés, sans gros boîtier en plastique à casser, et avec un revêtement de protection en caoutchouc sur les principaux éléments pour éviter de rayer la peinture de votre vélo. Il est également fourni avec l’une des meilleures fixations pour l’attacher au cadre pendant que vous roulez. Cela dit, ça n’est pas forcément un atout, car les U accrochés au cadre sont souvent considérés comme un fléau pour les vélos, car les fixations sont généralement positionnées à un endroit gênant ou se desserrent avec le temps. Si c’est possible, il vaut mieux transporter cet antivol dans le panier ou sur le porte-bagages, sinon la fixation fera l’affaire. L’Evolution étant disponible en différentes tailles, vous aurez du choix si vous avez besoin d’une autre longueur. Mais nous pensons que ce modèle de 18 cm conviendra à la plupart des utilisateurs, car il s’attache facilement, tout en étant assez court pour éviter les forçages par effet de levier s’il est correctement verrouillé. Assurez-vous simplement d’opter pour la version New-U » de la série Evolution, avec son nouveau design, pour bénéficier de la sécurité renforcée de l’anse à double verrouillage. Si vous utilisez un vélo à pneus larges et si vous devez attacher les deux roues, ce modèle sera sûrement trop court pour passer autour du pneu et du cadre. Vous surmonterez ce problème en ajoutant des axes de roue antivol, mais Kryptonite vend aussi l’Evolution dans une taille plus grande et sans câble. Si vous ne savez pas quelle taille prendre, n’hésitez pas à passer dans un magasin de vélo près de chez vous. Des défauts qui ne sont pas rédhibitoires Nous restons convaincus qu’un New-U Evolution Mini-7 correctement attaché, avec son anse robuste et trop courte pour y insérer un cric, pourra mieux contrecarrer la plupart des attaques autres que la meuleuse d’angle que d’autres antivols au même prix. Mais si vous vous trouvez dans une zone à hauts risques renseignez-vous auprès d’un magasin de vélos proche de chez vous si vous ne savez pas, ou si vous vivez à Manhattan, où seuls les modèles New York » sont couverts par la protection antivol de Kryptonite, il est préférable d’oublier l’Evolution de taille standard à double verrouillage et d’opter pour le modèle au-dessus le Kryptonite New York Fahgettaboudit. Le choix haut de gamme Kryptonite New York Fahgettaboudit Mini L’antivol en forme de U Kryptonite New York Fahgettaboudit Mini est un dur à cuire. Il n’offre pas de fonctionnalités spéciales ni de fioritures, mais juste une présence bien solide environ 2 kg de matériel. Il est doté d’une anse à double verrouillage en acier trempé et d’un renforcement métallique dans la barre transversale pour encore plus de sécurité. La surface transversale de son anse renforcée de 18 mm est deux fois plus grande que celle de l’anse de 13 mm de notre favori – il faut donc proportionnellement deux fois plus de temps pour arriver à la couper. Cet antivol faisant partie de la ligne New York » de Kryptonite, il est couvert par la protection antivol de la marque à Manhattan. Le seul vrai inconvénient de ce modèle, mis à part son prix qui est supérieur à celui de notre favori, est qu’il pèse deux fois plus lourd que notre premier choix. Cependant, comme l’ont montré nos tests, un métal mieux renforcé est fondamental pour plus de sécurité. Par ailleurs, le New York Fahgettaboudit Mini n’est pas fourni avec une fixation au cas où vous souhaiteriez l’attacher à votre cadre même si nous doutons qu’elle puisse rester en place avec un tel poids, ni avec un câble, que vous devrez acheter séparément. Si vous recherchez un tel niveau de sécurité, une petite chaîne comme la Kryptonite KryptoLok Series 2 995 Integrated ferait un bon antivol secondaire. Peut aussi s’envisager Chaîne Kryptonite New York Fahgettaboudit Parfois, on a tout simplement besoin d’un antivol plus long. Si vous avez un vélo cargo ou un vélo électrique qui n’est pas doté d’un cadre classique, ou si vous attachez votre vélo à un large poteau, il vous faudra une chaîne. Selon nous, la chaîne Kryptonite New York Fahgettaboudit présente le meilleur rapport qualité prix de sa catégorie pour s’assurer une sécurité de haut niveau. La chaîne est dotée de maillons en acier trempé de 14 mm et offre une longueur standard de 90 cm, ainsi qu’une version ultra-longue d’1,5 m. Elle est équipée d’une serrure à disques Kryptonite New York de 15 mm, avec un double mécanisme de verrouillage. Et étant donné qu’elle fait partie de la série New York de Kryptonite, elle est couverte par la protection antivol de la marque à Manhattan. Une chaîne permet d’attacher facilement des pneus larges, des roues plus grandes ou plusieurs tubes à la fois grâce à sa longueur. S’il nous a fallu moins de temps pour découper cette chaîne que pour venir à bout du U New York Fahgettaboudit Mini, nous pouvons toutefois conclure que leur niveau de sécurité est similaire. Cette chaîne offre une longueur plus pratique, et elle est plus simple à utiliser que la New York Legend de Kryptonite. Les seules chaînes que nous avons mis plus de temps à couper étaient la Kryptonite New York Legend et l’Artago 69T100E, qui coûtent toutes deux beaucoup plus cher. La New York Legend a demandé environ 50 % de temps en plus pour un prix environ 50 % supérieur. Si la sécurité est votre préoccupation principale, nous pensons qu’il est plus judicieux d’utiliser cette somme d’argent pour acheter un antivol secondaire plus solide vous bénéficierez ainsi d’une meilleure sécurité pour le même montant. Entretien et maintenance Les antivols doivent endurer une multitude de mauvais traitements des chutes aux saletés de la route, en passant par la pluie et la neige. Heureusement, ceux que nous avons choisis sont très faciles à entretenir. Il suffit d’ouvrir l’antivol, de nettoyer les saletés à l’aide d’un chiffon, de vaporiser un peu de dégraissant si nécessaire, puis un lubrifiant sec comme le lubrifiant sec Tri-Flow Superior indisponible en France ou le lubrifiant sec pour vélo Finish Line et de faire tourner la clé dans la serrure. Kryptonite propose même des instructions à ce sujet sur son site. Si vous vivez dans une région au climat sec ou si l’antivol est rarement exposé aux intempéries, il est même inutile de procéder à cet entretien aussi souvent que la marque le recommande. Mais gardez bien en tête qu’il ne faut jamais forcer sur la clé pour la faire tourner. Si vous avez du mal à l’utiliser, commencez par vérifier si un peu de lubrifiant peut arranger les choses. Si ce n’est pas suffisant, essayez l’une des autres clés fournies avec l’antivol pour déterminer si votre clé habituelle est tordue ou endommagée. La concurrence Kryptonite Evolution Mini-7 ce modèle, notre ancien favori, est presque identique à notre favori actuel, le New-U Mini-7. La principale différence, sur cette ancienne version, est qu’elle ne se verrouille que d’un côté, contrairement au New-U Mini-7, qui est doté d’un double mécanisme de verrouillage. L’anse de cet antivol est dotée d’un côté d’une extrémité courbée et de l’autre d’un pêne classique. Nous pensons cependant qu’il s’agit d’un très bon antivol si vous avez l’occasion de l’acheter en promotion. Mais comme le nouveau modèle à double verrouillage a rapidement remplacé cette version pour le même prix voire moins cher, nous vous conseillons d’opter pour une sécurité renforcée et d’acheter plutôt le nouveau modèle. L’extrémité courbée du Kryptonite Evolution Mini-7. Kryptonite KryptoLok Series 2 Standard le Series 2 est le modèle combiné U et câble le moins cher de cette marque réputée. Il utilise un mécanisme de serrure à disques et vous pouvez ajouter la protection antivol de Kryptonite en option. Le principal problème de cet antivol reste qu’il est uniquement renforcé au niveau du revêtement, ce qui signifie que les pinces coupe boulons peuvent le couper. La plupart des U peuvent être sectionnés rapidement et sans bruit à l’aide d’une pince de ce type. Il est donc préférable, selon nous, d’acheter un antivol mieux renforcé, comme notre favori, qui coûte environ 30 % plus cher, pour dissuader tous les voleurs qui ne sont pas équipés des outils nécessaires. Chaîne Kryptonite KryptoLok Series 2 955 Integrated pour son prix, c’est une excellente chaîne. Son plus gros inconvénient est qu’un voleur peut la couper à l’aide d’un coupe boulons, mais lors de nos tests, la forme carrée de la chaîne de 9 mm a eu tendance à la faire glisser des mâchoires de la pince, et il nous a fallu fournir pas mal d’efforts pour réussir à la casser. En ce qui concerne la solidité et le temps nécessaire pour en venir à bout, la chaîne Series 2 a fait aussi bien que l’ABUS Granit CityChain X-Plus pour un quart de son prix. Elle fera un très bon antivol secondaire ou un antivol principal, mais moins sûr, car nous avons trouvé qu’elle était beaucoup plus difficile à sectionner que le U Kryptonite KryptoLok Series 2 Standard. Chaîne Kryptonite New York Legend il s’agit de la chaîne la plus solide que nous avons testée. Elle est dotée de maillons renforcés de 15 mm avec une serrure dissimulée – le voleur ne pourra donc s’attaquer qu’à la chaîne. Pour la couper, il faut environ une minute, soit à peu près le même temps que le U Fahgettaboudit Mini. Mais étant donné le volume et le design de son cadenas, la chaîne New York Legend est difficile à trimballer et à utiliser plusieurs fois dans la journée. Elle convient mieux à ceux qui peuvent la laisser attachée à un point fixe. Si vous envisagez de laisser une chaîne antivol attachée seule, devant votre lieu de travail ou votre domicile, nous vous recommandons de retirer la protection en nylon qui l’entoure au risque d’égratigner la peinture pour pouvoir repérer toute tentative de sabotage. On nous a en effet rapporté que des voleurs soulevaient la protection de la chaîne laissée seule, la coupaient pendant la nuit, puis remettaient la protection en place et revenaient un peu plus tard, une fois le vélo attaché avec, et libéraient la chaîne d’un simple coup de couteau. C’est l’une des raisons pour lesquelles les chaînes ABUS sont dotées d’une protection inamovible. Kryptonite New York Noose cette chaîne est plus légère et moins chère que la New York Fahgettaboudit, et par conséquent, elle offre un niveau de sécurité légèrement inférieur. Elle ne présente pas de véritable vulnérabilité, mais si vous recherchez un bon niveau de sécurité, autant opter pour le modèle au-dessus, la chaîne Fahgettaboudit. OnGuard Brute STD lors de nos tests, ce U a obtenu un temps de coupe très satisfaisant, entre l’ABUS U-Lock Granit X-Plus et le Kryptonite New York Fahgettaboudit Mini. Mais malgré son double verrouillage, il y avait tellement de jeu que nous avons pu le retirer après une seule coupe. Le gros problème de cet antivol, et de tous les antivols OnGuard que nous avons testés, est le mécanisme de verrouillage en lui-même, qui est particulièrement simple à crocheter, même lorsqu’on ne dispose pas d’un outil sophistiqué ou de compétences particulières. OnGuard Beast 8016 indisponible en France encore une fois, cette chaîne a obtenu de bons résultats lors de nos tests de solidité, et les temps de coupe étaient proches de ceux de nos favoris, mais l’énorme lacune de tous les antivols OnGuard est qu’ils sont faciles à crocheter. Nous ne pouvons vraiment pas recommander un antivol qui est si simple à ouvrir. OnGuard Pitbull STD ce modèle est le moins cher de la gamme de U OnGuard. Il utilise une anse plus fine et n’a pas de protection anti poussière et sécurité, au niveau de la clavette. De toute façon, on peut également crocheter cet antivol très facilement, ce qui est dommage car les antivols OnGuard s’en sont bien sortis en ce qui concerne les autres tests. Antivol pliant ABUS Bordo Granit X-Plus Grâce à son design et à celui de son support de fixation, cet antivol est, de loin, le plus agréable à transporter. Il se plie en effet de façon très compacte et, placé à l’intérieur de son étui fixé au cadre, il ne fait aucun bruit pendant le trajet. Cependant, son niveau de sécurité n’est pas aussi élevé qu’annoncé, et un voleur peut facilement en venir à bout en perçant à travers les goupilles de raccordement qui relient les maillons. Avec un peu de patience, j’ai aussi pu faire sauter les maillons en insérant une grande pince coupe boulons au niveau des jointures, comme on peut le voir dans cette vidéo d’House of Chain avec une version plus petite de l’antivol Bordo. C’est un modèle qui peut passer dans une zone peu risquée, mais son prix est trop élevé par rapport au niveau de protection qu’il offre. U ABUS Granit X-Plus si ce U est l’un des plus légers par rapport à sa taille, il nous a fallu beaucoup moins de temps pour le couper que notre favori haut de gamme » Kryptonite, et il coûte beaucoup plus cher. Le boîtier en plastique qui entoure la barre transversale semble plus encombrant qu’autre chose. Cet antivol a des atouts, mais d’autres modèles sont plus sûrs tout en coûtant moins cher. ABUS U-Lock U-mini 40 indisponible en France nous avons d’abord pensé que cet antivol, qui coûte à peine plus cher que notre favori, le Kryptonite New-U Evolution Mini-7, pourrait décrocher la médaille d’or. Les deux extrémités de l’anse se verrouillent et résistent aux torsions, ce qui signifie qu’un voleur doit réaliser deux coupes pour le libérer de la plupart des points fixes. Il est également doté du mécanisme à disques haute qualité d’ABUS et d’une anse de 14 mm de diamètre, deux avantages dont sont dépourvus les modèles ABUS Ultra 410 et New-U Evolution Mini-7. Mais malheureusement, lors de nos tests, nous avons réussi à couper l’antivol très facilement à l’aide d’une pince coupe boulons — c’est même l’un des modèles qui a été le plus simple à ouvrir, en réalité, et il a finalement affiché des résultats similaires à ceux du U Kryptonite Series 2 Standard. U Blackburn San Quentin indisponible en France nous avons mis à peine plus de 20 secondes pour couper cet antivol à l’aide de la meuleuse, ce qui le positionne en milieu de peloton. Mais il remuait beaucoup après une seule coupe, suffisamment pour qu’un voleur puisse le retirer de son point d’attache. Il est par ailleurs doté d’un boîtier en plastique dur et d’un manchon interne en plastique qui maintient le mécanisme de verrouillage, et les deux risquent de poser des problèmes de durabilité à long terme. Les commentaires laissés sur Amazon confirment en effet qu’à de nombreuses reprises, les protections en plastique se sont cassées ou sont tombées, laissant à découvert le corps de l’antivol, qui risque alors de rayer le vélo. La résistance de l’acier est satisfaisante, mais la protection et les parties internes doivent être améliorées. Chaîne et cadenas Blackburn Attica indisponible en France la partie cadenas de cet antivol connaît les mêmes problèmes de durabilité que le U Blackburn, étant donné qu’il s’agit du même modèle mais en plus petit. Lors de nos tests, le temps de coupe a été dans la moyenne, aussi bien pour la chaîne que pour le cadenas, classant cette chaîne en milieu de peloton. Hiplok Gold le design de cette chaîne vous permet de la porter autour de la taille sans la fermer - porter sur soi une chaîne fermée est d’ailleurs à proscrire totalement en raison des risques de perte des clés, de blocage de l’antivol, d’accident… et les équipes paramédicales doivent pouvoir retirer l’antivol facilement en cas d’urgence. C’est un atout intéressant, mais des attaches Zip ou une bande Velcro peuvent offrir la même fonctionnalité sur la majorité des chaînes, pourvu qu’elles soient assez longues. Dans nos tests, le temps de coupe pour cet antivol a été parmi les plus rapides. Son vrai bémol nous avons pu la couper rapidement avec une grande pince coupe boulons. Il faudrait que la chaîne soit légèrement plus épaisse pour que nous la classions parmi les meilleurs antivols. Hiplok D Bike Lock indisponible en France les attaches en plastique à l’arrière de ce U permettent de le porter à la ceinture ou de l’accrocher à son pantalon. Une fonctionnalité qui marche vraiment et qui s’avère utile, car la plupart des supports de fixation pour les antivols U ne sont pas très efficaces et ont tendance à faire du bruit et à se desserrer. L’antivol est par ailleurs doté d’une anse renforcée à double verrouillage, et nous n’avons pas réussi à la couper avec une pince coupe boulons. Elle intègre une serrure à paillettes, mais de bien meilleure qualité que sur les modèles OnGuard. Un voleur peut malgré tout la crocheter avec des outils plus simples que dans le cas d’une serrure à disques, et peut-être avec un passe-partout », mais elle nous a semblé offrir un bien meilleur niveau de sécurité que tous les autres modèles OnGuard. Néanmoins, malgré son double verrouillage, l’anse bougeait beaucoup après la première coupe lors de nos tests, suffisamment pour qu’un voleur puisse la retirer de nombreux points fixes. En raison de cet inconvénient, et de son prix supérieur à celui de notre favori, nous avons décidé de ne pas la sélectionner, mais en ce qui concerne les autres points, ce modèle semble être un bon antivol. RockyMounts Compton Large indisponible en France cet antivol, qui vient juste de sortir aux États-Unis, est l’un des plus lourds que nous avons testés. Il est en acier inoxydable, avec une anse de 18 mm. L’acier inoxydable est plus dur que l’acier à faible teneur en carbone, mais il est beaucoup moins robuste que l’acier endurci. Nous avons pu le constater lors de nos tests, puisqu’il a résisté deux fois moins longtemps que les modèles Artago et Kryptonite, qui intègrent aussi une anse de 18 mm. Il ne nous a fallu en outre que 90 secondes pour couper le Compton Large à la main à l’aide d’une scie à métaux. Par ailleurs, avec ses rebords en acier tranchant, sans protection vinyle, il s’agit de l’antivol le moins ergonomique que nous avons testé. Bien que ce ne soit pas l’antivol qui offre le meilleur niveau de sécurité, c’est celui que nous choisirions comme arme si une bagarre venait à se déclencher chez Wirecutter… Knog Strongman indisponible en France ce petit antivol présente selon nous de nombreux avantages. Il est presque entièrement recouvert d’une épaisse protection en silicone, ce qui en fait un antivol anti rayures et silencieux pendant les trajets. Néanmoins lors de nos tests, malgré son anse à deux verrouillages, nous avons constaté qu’après une seule coupe, il se formait un très gros écart entre les deux parties sectionnées. Étant donné qu’il coûte beaucoup plus cher que notre favori, sans offrir des avantages considérables, et en gardant à l’esprit les nombreux avis d’acheteurs sur Amazon qui indiquent que le mécanisme se rouille et devient difficile à ouvrir avec le temps, nous avons été forcés de passer notre chemin. TiGr Mini cet antivol a fait ses débuts sur le site de financement participatif Kickstarter. Le corps principal, qui est en titane, est de conception souple et très légère. Son système de fixation pour cadre est notre favori parmi tous les antivols que nous avons testés, et il est fabriqué aux États-Unis. Son point noir il succombe très facilement aux pinces coupe boulons, bien que le fabricant revendique le contraire. Nous avons identifié un vrai point faible entre l’anse principale et le mécanisme de verrouillage, un espace qui permet même à une petite pince coupante d’ouvrir l’antivol. Par ailleurs, le titane est assez solide mais n’est pas forcément dur, et nous avons réussi à scier le Mini en moins de 30 secondes en le maintenant dans un étau. Litelok indisponible en France nous avons trouvé que le bandeau de cet antivol était extrêmement difficile à couper sans outil électrique. Disposer des câbles sur une large bande métallique est une très bonne idée et ce système ralentit ce type d’attaque, même si on peut en venir à bout avec un peu de patience. Mais cet antivol présente un problème majeur selon nous nous n’avons eu besoin que d’une petite pince coupe boulons pour forcer le mécanisme de verrouillage c’est à cet endroit-là que les voleurs coupent généralement les antivols en forme de câble, car c’est plus rapide. L’intégralité du mécanisme s’est ouvert pour révéler les fines bandes métalliques qui relient une tige, qui constitue le loquet, à l’antivol. Il a suffi de faire une deuxième coupe sur cette tige pour que l’antivol s’ouvre. Les évolutions à venir les antivols connectés ABUS vient de sortir une nouvelle version de son antivol pliant avec une alarme intégrée, le Bordo Alarm 6000a. Selon nous, le mécanisme de pliage de la version que nous avions testée précédemment le rendait trop vulnérable face aux attaques, mais nous prévoyons de tester ce nouveau modèle afin de voir s’il bénéficie d’améliorations notables au cas où le système de détection de mouvements ne suffirait à dissuader les voleurs. Comme c’est le cas désormais dans de nombreux secteurs, l’Internet des objets connectés semble pouvoir s’étendre aux antivols les fabricants essayent d’enrichir leurs offres en connectant leurs antivols au Web. Mais le service est plus compliqué à fournir pour un objet mobile de ce type que pour un réfrigérateur ou un micro-ondes. Sans réseau Wi-Fi, il faut passer par la 4G avec généralement un abonnement mensuel ou par une connexion Bluetooth qui a une portée limitée. Même si aucun des dispositifs antivol connectés présentés ci-dessous ne semble être encore au point, nous avons commencé à les étudier en espérant qu’ils pourront bientôt s’avérer utiles. Pour ce guide, nous voulions tester l’antivol de vélo électronique Lattis Ellipse, qui utilise la technologie Bluetooth pour vous avertir si quelqu’un est en train de trafiquer votre antivol, mais au moment où nous nous sommes renseignés, l’antivol n’était toujours pas disponible à la vente. Nous doutons par ailleurs que sa connexion Bluetooth puisse avoir une portée au-delà de l’autre côté de la rue, voire qu’elle puisse traverser un mur. Attendons de voir. LINKA propose également un nouvel antivol à cadre connecté doté d’une alarme mais il permet uniquement de fixer la roue au cadre du vélo, et on aura besoin d’un antivol supplémentaire pour attacher le vélo à un point fixe. Son système de déverrouillage automatique par Bluetooth, comparable à celui du Lattis, présente les mêmes motifs d’inquiétude. Pour veiller sur votre vélo, vous pouvez bien sûr l’attacher de la façon la plus sûre possible, mais aussi tenter de suivre sa trace une fois qu’il a été volé. Des antivols comme le Boomerang CycloTrac, le Spot Trace et le Spybike Top Cap Tracker sont tous conçus pour envoyer une alerte sur votre téléphone si votre vélo est déplacé, avant de commencer à vous adresser des informations de suivi. Pour fonctionner, il faut que le ciel soit dégagé afin qu’ils puissent être détectés par les GPS des satellites, et que vous disposiez d’un abonnement mensuel pour recevoir les données via un réseau de téléphonie mobile. Cependant, si le voleur parvient à les arracher, ces antivols deviennent inutiles. Les autres types de balises qui commencent à avoir la cote sont les dispositifs de suivi Bluetooth comme Tile et TrackR, qui utilisent des systèmes Bluetooth passifs associés à une application communautaire, sans GPS. Pour que ça marche, il faut cependant que vous soyez ou bien quelqu’un d’autre équipé de l’application à moins de 300 mètres de votre vélo pour le détecter. Ce système peut fonctionner dans certains lieux et s’avérer complètement inutile dans d’autres. Cela reviendrait à essayer de retrouver votre enceinte Bluetooth en arpentant toutes les rues de la ville dans l’espoir que votre téléphone parvienne à se connecter à elle. Sources John Edgar Park, créateur, écrivain et amateur du crochetage de serrures de puis plus de 20 ans, interviewMark Podob, vice-président Marketing et ventes de Metlab, interviewShane D. Johnson, Aiden Sidebottom, Adam Thorpe, Problem-Oriented Guides for Police Problem-Specific Guides Series No. 52 Bicycle Theft PDF, ministère de la Justice américainTraitement thermique, Wikipédia, 14 juin 2017 Récapitulatif Notre sélection des meilleurs antivols de vélo Notre favori le Kryptonite New-U Evolution Mini-7Le choix haut de gamme le Kryptonite New York Fahgettaboudit MiniPeut aussi s’envisager le Kryptonite New York Fahgettaboudit Chain Voir plus Duncan Niederlitz journaliste Wirecutter et Béatrice Catanese traduction française Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu’une autre personne ou vous est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois ordinateur, téléphone ou tablette. Comment ne plus voir ce message ? En cliquant sur » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte. Que se passera-t-il si vous continuez à lire ici ? Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Ce dernier restera connecté avec ce compte. Y a-t-il d’autres limites ? Non. Vous pouvez vous connecter avec votre compte sur autant d’appareils que vous le souhaitez, mais en les utilisant à des moments différents. Vous ignorez qui est l’autre personne ? Nous vous conseillons de modifier votre mot de passe. Posté le 21 juin 2017 par Ralph Je vais commencer par dire, cet article n’est pas destiné à un usage criminel. Si vous souhaitez savoir comment ouvrir un cadenas de vélo dans le but de voler des vélos, mon conseil serait de réexaminer votre vie. Si vous vous demandez comment ouvrir un cadenas de vélo parce que votre propre cadenas est coincé, que vous avez perdu votre clé ou qu’elle s’est cassée dans le cadenas, lisez ce qui suit. Ces méthodes ne seront pas efficaces pour toutes les personnes, quel que soit leur niveau de compétence, et si vous avez l’un des meilleurs cadenas, vous aurez peut-être besoin de l’aide d’un professionnel pour ouvrir votre antivol de vélo. Crochetage S’il a un passage de clé, vous pouvez le crocheter. Il existe des antivols qui ne peuvent pas encore être crochetés, mais à vrai dire, tous les antivols peuvent être crochetés. Cela étant dit, le crochetage d’un antivol de vélo est de loin la façon la plus difficile d’ouvrir le dispositif. Si vous cherchez comment ouvrir rapidement un cadenas de vélo, et encore moins le moyen le plus rapide d’ouvrir un cadenas de vélo, le crochetage n’est pas la bonne méthode pour vous. Le crochetage de cadenas nécessite deux outils principaux. Une clé de tension et un pic de serrure. La clé de tension est utilisée pour appliquer un couple au noyau alors que le pic tente de déplacer les mécanismes internes comme s’il s’agissait de la bonne clé. En ce qui concerne la façon d’ouvrir un verrou de vélo avec des crochets de serrure, vous pourriez ratisser ou piquer une seule goupille et vous pourriez utiliser des crochets de serrure manuels ou électriques. Vous pouvez crocheter certains des verrous de vélo moins chers avec un niveau de compétence relativement faible. Ce serait les types de verrous que vous pourriez obtenir à Home Depot ou à des magasins à grande surface similaires, qui font de bons verrous de pratique. Mais pour vous lancer dans le crochetage de serrure en tant que passe-temps, vous devez commencer par vous procurer le bon type de crochets de serrure auprès des entreprises qui fabriquent de bons crochets de serrure. Une fois que vous aurez atteint un certain niveau de compétence, aucun verrou ne sera plus jamais verrouillé sur vous. Mais en attendant, il est peu probable que le crochetage de serrure soit un moyen viable pour vous d’ouvrir votre antivol de vélo. La façon d’ouvrir un antivol avec un pic dépend de l’antivol et même de la clé. Et votre réussite avec un antivol simple ou complexe dépend de vos connaissances et de votre habileté. Et en attendant les lois locales sur le crochetage de serrure, vous pourriez ne pas être en mesure de posséder ces outils à moins que vous ne soyez un serrurier. Principaux points à retenir Tout verrou avec une entrée de clé peut être crocheté avec suffisamment d’habileté et de temps. Le crochetage de serrure nécessite un crochet de serrure et une clé de tension. Sans un peu de pratique et des outils de bonne facture, crocheter un antivol de vélo sera très difficile. Il se peut qu’il soit illégal dans votre région de posséder des crochets de serrure Dérivation Plus simple que de crocheter le mécanisme de verrouillage, vous pouvez le contourner. La découverte d’une méthode de contournement d’un antivol a tout à voir avec la compréhension de la manière dont l’antivol est verrouillé. Cependant, pour exécuter la plupart des méthodes de contournement, vous avez besoin de très peu de compétences ou de formation. L’ouverture d’un antivol de vélo avec une dérivation dépend surtout de vos outils. Certains des verrous qui donnent l’illusion de la sécurité ont des outils spéciaux fabriqués pour eux, que vous pourriez acheter si vous n’avez pas les moyens ou la capacité de fabriquer les outils vous-même. L’astuce du stylo – En ce qui concerne les verrous de vélo tels que le verrou tubulaire Kryptonite et les verrous de vélo tubulaires similaires Master Lock, un simple stylo en plastique peut être utilisé pour contourner le verrou. Vous pouvez retirer la pointe d’un stylo Bic ou utiliser un tube d’un diamètre similaire, puis appuyer le cylindre creux dans la rainure de la clé et tourner. La serrure s’ouvre alors. Lorsqu’il s’agit de savoir comment ouvrir un cadenas de vélo lorsque vous avez perdu votre clé, un stylo est une substitution assez facilement disponible. Cales – Pour les cadenas de très basse qualité fabriqués par certaines des pires marques de sécurité, ils peuvent être ouverts avec des cales. Il s’agit d’une méthode de contournement très populaire qui ne nécessite que quelques minces pièces de métal en forme de chapeau de marin. Pour ouvrir un cadenas de vélo avec une cale, il faut faire glisser l’extrémité pointue de la cale dans la crevasse située entre le corps du cadenas et l’anse. Positionnez la cale à l’intérieur de la forme en U de la manille et appuyez dessus pour rétracter le cliquet de verrouillage. Il se peut que vous deviez faire cela des deux côtés de la manille simultanément. Trouver une dérivation – Si vous cherchez comment ouvrir un antivol de vélo comme celui-ci, mais que vous n’êtes pas sûr de la méthode qui fonctionnera sur votre sur votre antivol particulier, vous pouvez faire des recherches sur l’antivol. La recherche qui intéresse la plupart des gens consiste simplement à chercher le cadenas en question sur Google avec des termes tels que contournement », comment l’ouvrir », ouverture par crochetage », faiblesse exposée », etc. S’il n’existe pas de contournement largement annoncé, vous devrez peut-être expérimenter ou rechercher comment votre serrure fonctionne. Savoir comment les manilles et les boulons sont actionnés vous montrera s’il existe un moyen de contourner les façons plus difficiles d’ouvrir le cadenas de vélo. Key Takeaways Le contournement est l’une des façons les plus faciles d’ouvrir un cadenas. Après avoir utilisé la plupart des contournements, le cadenas fonctionnera toujours. Si vous cherchez à trouver un contournement pour votre serrure spécifique, vous devrez faire des recherches spécifiques. Décodage La plupart des serrures de vélo standard à combinaison câble/cadenas sont assez simples à décoder. Ces types d’antivols et leurs homologues à cadenas ne doivent pas être confondus avec les cadrans à combinaison que l’on manipule comme un coffre-fort et que l’on voit souvent sur les casiers d’école. Les serrures à combinaison que presque tout le monde peut décoder avec quelques conseils sont cylindriques et comportent soit des chiffres, soit des lettres, soit un mélange des deux. Ils s’ouvrent lorsque tous les bons chiffres sont alignés dans la bonne séquence. Voici comment ouvrir un antivol de vélo avec décodage Tirer vers l’extérieur sur la manille ou sur le câble. Cette tension est similaire à la façon dont vous tireriez sur l’antivol pour l’ouvrir une fois que la bonne combinaison est réglée. Mouvement de chaque roue. Touchez les roues qui commencent à se coincer. Celles-ci ne se déplaceront pas aussi librement que les autres roues. Si toutes les roues ont la même sensation, essayez de lubrifier le verrou. Déplacez la ou les roues qui se coincent, un chiffre ou une lettre à la fois. S’il y a plus d’une roue qui se lie en même temps, n’en déplacez qu’une à la fois. Vous pouvez savoir quand le bon symbole est sélectionné parce que vous remarquerez au moins l’une des choses suivantes la serrure fait des soubresauts. la roue tombe dans une porte et ne passe pas aussi facilement au numéro suivant. Vous pouvez passer à la demi-position de chaque côté d’un symbole mais pas d’un autre numéro/lettre. Trouver la roue de liaison suivante. Répéter ce processus jusqu’à ce que vous atteigniez la dernière roue. Lorsque la dernière roue est déplacée dans la position correcte, la tension que vous avez maintenue va céder alors que la manille ou le câble se libère. Il existe quelques variations mineures entre les différents types de ces produits, mais c’est la façon générale de savoir comment ouvrir un antivol de vélo de ce type. Pour les autres types de décodage, comme le décodage d’une clé et le décodage d’un cadran à combinaison, les processus sont extrêmement divers et complexes. Ces types de procédures de décodage demanderaient chacun un article complet. Key Takeaways Ce type de décodage fonctionne sur des antivols très spécifiques. Un antivol à combinaison et un antivol à cadran à combinaison ie. ce qui est utilisé pour les casiers d’école sont différents. Veillez à maintenir une tension sur la manille ou le cordon pendant le décodage du cadenas. Coupure Si quelque chose s’est cassé dans le cadenas de vélo, il se peut qu’il n’y ait aucun moyen de l’ouvrir en manipulant le mécanisme de verrouillage. Dans ce cas, vous pouvez couper l’antivol. Cette forme d’entrée destructive est très populaire car elle ne nécessite qu’une lame plus solide que le métal utilisé sur le verrou de vélo. Cette méthode d’ouverture d’un antivol de vélo détruit l’antivol. Une fois qu’il est coupé, il sera inutile. Cette méthode ne doit être utilisée qu’en dernier recours. Si vous n’avez pas les outils appropriés, vous risquez d’endommager l’outil et éventuellement de vous blesser. Les coupe-boulons sont l’outil à privilégier pour savoir comment ouvrir un antivol de vélo en le coupant. Mais en fonction de votre antivol, les coupe-boulons standard peuvent ne pas suffire. Plus les coupe-boulons sont grands, plus vous pouvez appliquer de force sur l’antivol, et plus la lame est dure, moins vous risquez d’endommager les coupe-boulons. Une bonne paire de coupe-boulons résistants est le coupe-boulons Klein Tools 63342. Pour avoir plus de chances de réussir, utilisez une meuleuse d’angle. Une meuleuse d’angle viendra à bout de la plupart des choses avec suffisamment de temps. La meuleuse d’angle 6 ampères Black & Decker est une excellente solution économique. Lorsque vous coupez, vous devez savoir où couper. Coupez sur la manille ou toute autre partie la plus faible de la serrure. Là où vous pouvez accéder à la longueur de métal le plus complètement. Si l’anse est à dégagement complet ce qui signifie que l’anse se détache entièrement lorsqu’elle est ouverte, vous devrez faire deux coupes, qui enlèvent suffisamment de l’anse pour la détacher de ce qui la sécurise. Key Takeaways La coupe détruira votre serrure. Votre outil de coupe doit être plus résistant que le métal de votre cadenas. Coupez le cadenas à l’endroit où il est le plus faible. Pour les cadenas à anse à libération complète, vous devrez faire deux coupes. Ignorer le cadenas À mon avis, un cadenas de vélo est ouvert lorsqu’il n’est plus attaché à ce qu’il sécurisait. Si vous pouvez démonter ce à quoi l’antivol est attaché et faire glisser l’antivol hors du vélo, alors vous avez ouvert l’antivol. Pour paraphraser Sun Tzu, voici comment ouvrir un antivol sans ouvrir l’antivol. Un concept très zen, et aussi une façon très efficace de savoir comment ouvrir un cadenas de vélo. En plus d’une certaine déconstruction de ce à quoi votre cadenas est fixé, vous pouvez choisir d’utiliser une méthode destructive comme couper sur la chaîne qu’un cadenas utilise. Si la chaîne est plus faible que le cadenas, il est préférable de couper la chaîne et d’épargner le stress à vos outils. De plus, la chaîne sera toujours utilisable même si un ou deux maillons doivent être retirés. Sachez que vous devrez couper et plier le maillon ou faire deux coupes afin de permettre une ouverture suffisamment grande pour retirer le cadenas. Les vélos sont parfois fixés à des points d’ancrage. Et si vous n’avez pas pris les mesures appropriées pour la sécurité du vélo, alors il se peut que vous n’ayez pas de cordons ou de chaînes passant par les roues. Dans ces cas, vous pourriez manipuler le point d’ancrage pour retirer votre antivol de vélo. Sachez que vous ne devez pas endommager ou manipuler les points d’ancrage qui ne vous appartiennent pas. S’il y a une clôture à mailles losangées, un panneau de signalisation, un arbre, etc, que vous ne possédez pas, ne l’embrouillez pas. Principes à retenir Vous pouvez retirer un antivol sans l’ouvrir. S’attaquer à la partie la plus faible de ce qui est verrouillé. Une chaîne coupée peut encore être utilisée après avoir retiré les maillons endommagés. Si elle ne vous appartient pas, ne la cassez pas. Appellez un serrurier Qu’importe la serrure que vous avez, un serrurier sera en mesure de l’ouvrir. Lorsqu’il s’agit de chercher comment ouvrir un antivol de vélo, beaucoup de gens négligent d’appeler un serrurier. Cela permet d’éviter toute approximation et de faire appel à un professionnel qui comprendra la meilleure façon d’ouvrir votre antivol. Avec de nombreux antivols bon marché, le serrurier sera presque toujours en mesure d’ouvrir le dispositif sans endommager l’antivol. Pour les antivols plus chers qui offrent une haute sécurité, un serrurier peut être en mesure de réparer l’antivol afin que vous puissiez l’utiliser à nouveau. Cela peut être en échangeant le noyau existant, en fabriquant une nouvelle clé, en retrouvant votre combinaison, etc. Pour tirer le meilleur parti de cette méthode, il s’agit moins de savoir comment ouvrir un antivol pour vélo que de choisir le bon serrurier. Cela revient à connaître certains faits sur les serruriers et certaines des caractéristiques qui font un excellent serrurier. Une fois que vous savez ces choses, vous n’avez pas besoin de savoir comment ouvrir un cadenas de vélo parce que vous aurez accès à un professionnel qui le sait. Quoi que vous ayez un problème avec l’ouverture de votre cadenas de vélo à la maison, ou lorsque vous êtes à l’extérieur dans le monde, tant que vous contactez un serrurier mobile, ils peuvent vous atteindre, peu importe votre emplacement. Il n’y a rien de mal à choisir de faire faire par un professionnel le travail que vous n’avez pas eu le temps d’apprendre à faire vous-même. Principaux enseignements Un serrurier trouvera un moyen d’ouvrir votre antivol de vélo. Du moment que vous pouvez choisir le bon serrurier, vous n’aurez rien à craindre. Faites vos recherches pour trouver un bon serrurier compétent. Conclusion Après tout cela, vous ne devriez pas vous demander comment ouvrir un antivol de vélo. Choisissez simplement la méthode qui fonctionne le mieux pour vous. Je répète qu’aucune de ces informations ne doit être utilisée à des fins d’activité illégale. Vous ne devez ouvrir qu’un antivol qui vous appartient ou que vous avez été expressément autorisé à ouvrir. Suivez les lois en ce qui concerne les méthodes énumérées ci-dessus, et bonne chance pour ouvrir votre antivol de vélo. Catégorie Mode d’emploi, crochetage de serrure, types de serrure, sécurité & Sécurité . Quel est le meilleur antivol pour vélo ? Le choix d’une bonne protection anti vol pour son vélo est un point crucial à prendre en compte dès l’achat du vélo. L’offre d’antivols vélo est aujourd’hui très large et il est facile de se perdre au milieu des différents types d’antivols et différentes gammes de prix. Antivols vélo Abus ou Kryptonite ? A clé ou à code ? Nous vous aidons ainsi déterminer comment choisir un antivol vélo. Comment le transporter et enfin, comment bien l'attacher à votre vélo. 1. Comment choisir son antivol vélo ? Voici quelques conseils à suivre au moment de l’achat d’un antivol pour vélo car on peut vite être dépassé dans le choix d’un antivol tant le choix est large antivol U classique ou pliant ou câble. Les trois principaux conseils à retenir pour le choix de la protection de son vélo sont Il est conseillé d’investir au moins 15% du prix du vélo dans sa protection avec un minimum de 30€. Cette somme doit être considéré comme un investissement car il est rentabilisé dès la première tentative de vol. C’est un budget à prendre en considération lorsque l’on définit le budget d’achat du vélo. Equipez-vous toujours d’au moins un antivol U. Même un mauvais U est toujours mieux qu’un câble. C’est LA protection minimum à avoir. Deux antivols valent mieux qu’un ! Tout d’abord, cela permet de sécuriser à la fois les roues et le cadre plus facilement. Ensuite, cela a un effet très dissuasif auprès des voleurs ils se tourneront vers un autre vélo plus accessible ! La protection de base qui est conseillée est un bon antivol U assez long pour sécuriser le cadre et une roue à un point fixe, puis pour sécuriser votre seconde roue, une chaîne avec des maillons de 6 mm au moins ou un câble d’au moins 10 mm de diamètre. Pensez à choisir un antivol vélo certifié par les assurances contre le vol. Notamment les antivols certifiés SRA. classe les antivols selon 4 niveaux de sécurité Niveau 1 - complémentaire il s'agit d'un câble ou chaîne utile pour compléter sa protection principale et utile lors de courts arrêts dans des zones à faible risque Niveau 2 - élevé il s'agit d'une protection complémentaire offrant une bonne sécurité pour des arrêts rapides dans des endroits moyennement risqués et permettant de renforcer l'utilisation d'un antivol principal Niveau 3 - fort concerne les antivols assurant une haute sécurité qu'il est possible d'utiliser comme protection principale Niveau 4 - optimal concerne les antivols et U et chaînes à utiliser en principale protection pour une sécurité optimale 2. Les différents types d’antivols vélo L’antivol U Les antivols U se déclinent sous deux formes le classique et le pliant. L’antivol U classique Il est LA protection indispensable dont il faut s’équiper pour une protection minimale. Les antivols U sont aujourd’hui les antivols les mieux notés d’après les nombreux tests. Cependant si la anse est trop courte, les antivols U peuvent être compliqués à accrocher sur certain mobilier urbain. L'antivol vélo U Granit Power 58 Abus est homologué par la certification SRA, ce qui lui permet d'être reconnu par les assureurs pour la protection d'un vélo ou d'un deux-roues motorisé. Les antivols vélo à code Il existe aussi des antivols vélo en U à code qui se verrouillent à l'aide d'une combinaison à chiffres personnalisable. Un vrai plus pour les cyclistes qui ont tendance à perdre leurs clés. Les antivols vélo à clés Pour ceux qui préfèrent les clés, de nombreux antivols U sont proposés avec plusieurs vélo pliable L’antivol U pliant Cet antivol a une forme de mètre de menuisier. Avec ses articulations, il est plus simple de fixer le vélo au mobilier urbain avec ce type d’antivol. Ce type d’antivol a fait son apparition il y a quelques années avec un modèle emblématique “le Bordo” de chez Abus. Aujourd’hui la marque a décliné cet antivol dans des versions à codes, légers, plus longs, ou encore en version mini. L’antivol de cadre L’antivol de cadre a la forme d’un fer à cheval. Il reprend le fonctionnement du bloc roue. Très utilisé dans les pays d’Europe du Nord où le vélo est beaucoup utilisé comme mode de transport quotidien en ville, il est idéal pour les courts arrêts. En effet, installé sur le vélo, il suffit d’un simple coup de clef pour que la roue arrière soit bloquée. Certains modèles permettent même de jumeler cet antivol avec une chaîne ou un câble complémentaire pour augmenter la sécurité du vélo et rebuter les voleurs les plus motivés ! Nous vous invitons à consulter notre tuto pour savoir comment sécuriser son vélo avec un antivol de cadre. La chaîne et le câble antivol pour vélo Les chaînes antivol sont une bonne protection pour les vélos et permettent une fixation au mobilier urbain relativement simple et pratique. Cependant pour une bonne protection, il faut privilégier une chaîne avec des maillons de 8 mm minimum. L’idéal reste de coupler la chaîne à un antivol U. La chaîne sécurisera les roues et le U le cadre du vélo. Les antivols câbles sont à utiliser en complément d’une protection plus forte, un U ou un U pliant. Ils ne sont considérés comme une protection efficace quand ils sont utilisés seuls. Souples et flexibles, ils permettent de fixer facilement vos roues au point fixe quand le U protège le cadre. Pour assurer une sécurité efficace, il est conseillé de privilégier les câbles dont le diamètre est supérieur à 10 mm. Les longs câblessont pratiques lorsqu'il y a plusieurs vélos ou plusieurs éléments à protéger. En effet mesurant 2, 5 ou 10 mètres ils peuvent se glisser à travers plusieurs cadres ou courir le long du vélo. Il est également d'utiliser son long câble en tant qu'antivol complémentaire d'un antivol U traditionnel. Équipés en général de boucles à chaque extrémités, les longs câbles nécessitent un cadenas ou un mini antivol U en complément. Certains de ces câbles antivols sont équipés d'une alarme pour plus de protection. Les ancres antivol au sol ou au mur Afin d'ajouter un point de fixation à votre vélo, en particulier dans le garage ou la cour où vous avez pour habitude de le garer, il existe les ancres. A fixer au sol ou au mur, ces anneaux sont dans la majorité des cas en acier cémenté pour une résistance optimale. Il suffit ensuite glisser son antivol au travers pour que le vélo soit fixé à un point. Ces ancres sont également beaucoup utilisées pour la protection des motos et scooters. Les antivols pour accessoires vélo En plus du vol de vélo, le matériel du vélo est lui aussi tout autant vulnérable. Il est donc préférable de le protéger aussi. Des systèmes d'antivols qui viennent remplacer les axes de roues et l’axe du collier de selle permettent de sécuriser d’avantage votre vélo. Les modèles les plus connus sont les axes antivol Tranz-x qui sécurisent vos roues et votre selle grâce à une clef spécifique, et les axes Lock’N Roll qui, par un système de niveau ne s’ouvrent que lorsque le vélo est retourné. Pour les roues avec axes à boulon, il existe aussi un système antivol. Les écrous WheelNutz de Kryptonite sont des écrous de roues classiques sauf qu'ils ne se déverrouillent seulement selon un certain centre de gravité du vélo. Il suffit d'une simple clé de 15 et que le vélo soit retourné pour pouvoir déverrouiller les roues. Il faut donc de bien attacher le cadre à un point fixe, pour éviter que le vélo ne puisse être retourné et les roues du vélo sont ainsi autant protégées que le existe également des petits antivols avec des câbles en acier rétractable. Ils vous permettent de passer dans vos accessoires pour les sécuriser un minimum selle, casque, sacoches. Sans aller dans une protection si optimale, si votre vélo reste souvent stationné sans surveillance, pensez à favoriser les axes à boulon aux axes à serrage rapide pour la selle et les notez qu'il existe encore bien d'autre solutions pour protéger votre vélo. Certains ont, en effet, pensé des antivols à partir des accessoires principaux de votre vélo comme la potence. C'est le cas, par exemple, de la potence N'Lock qui vous permet en un tour de clef de désolidariser votre guidon de la roue avant il devient ainsi impossible de rouler et c'est, en plus, un système efficace de rangement. Les antivols vélo avec alarme Certains antivols vous offrent une double protection. En plus de fixer votre vélo à un point fixe, ils sont en plus équipés d'une alarme. Les antivols avec alarme ont, en général, un volume sonore de 100 db à 120 db soit le volume d'un marteau piqueur ou d'une batterie. L'alarme vous permet ainsi de surprendre le voleur si ce dernier tente de cisailler le câble ou violenter le boîtier. Ils se déclinent sous toutes formes, du câble blindé au câble fin en passant par le U. Les câbles avec alarme restent conseillés en complément d'un U et les antivols U avec alarme en complément d'un câble ou d'une chaîne. Certains antivols avec alarme sont très longs avec un câble rétractable. De 4,6 mètres à 20 mètres, les antivols Lock Alarme permettent d'accrocher tout votre matériel d'extérieur ou plusieurs vélos entre eux. 3. Comment attacher son vélo pour une meilleure protection ? Une fois bien équipé, il faut également prendre soin de bien attacher son vélo. D'une manière générale, il est conseillé de favoriser les poteaux de 2 mètres de haut ainsi que les barrières carrées et fermées. Nous vous recommandons également de garer votre vélo avec de nombreux autres vélo, un vélo isolé attire plus l'oeil qu'un vélo garé parmi d'autres. A bannir les poteaux à hauteur du bassin où il est facile de soulever et faire glisser le vélo. Une fois l'emplacement parfait trouvé, il faut maintenant faire attention aux parties du vélo à attacher à ce point fixe et à comment mettre un antivol vélo pour qu'il soit le plus efficace possible. Comment bien attacher un antivol vélo U ? Vous disposez d'un antivol vélo U, la question qui se pose maintenant est comment l'utiliser efficacement ? A partir de ce point, plusieurs cas de figure se dégagent selon la taille de votre antivol. Pour une sécurité optimale Schéma 1 Vous disposez d'un antivol U avec une petite anse qui ne permet d'attacher que le cadre du vélo. Vous prenez le risque de voir disparaître vos roues. Le mieux est d'avoir au moins un câble antivol en plus du U pour attacher les roues au point fixe et au cadre. Si votre câble ou chaîne n’est pas assez long favorisez la protection de la roue avant. Si en revanche, vous ne voulez pas vous encombrer de deux antivols, pensez au moins aux axes de roues antivols Tranz-X, Point ou Kryptonite. Schéma 2 Vous possédez un U dont l'anse est suffisamment grande pour accrocher la roue avant et le cadre du vélo au point fixe. Une chaîne ou un câble résistant qui permet de sécuriser la roue arrière et le cadre est suffisante. Schéma 5 Vous n’avez qu’un U et votre roue avant est équipée d’un axe à serrage rapide, démontez votre roue avant et sécurisez avec votre U roue avant, roue arrière et cadre. La tâche est longue et un peu laborieuse mais il vaut mieux prendre quelques minutes en plus pour bien accrocher son vélo plutôt que de prendre le risque qu’il disparaisse ou bien soit dépouillé. Les erreurs à bannir Schéma 3 Il ne faut pas accrocher son vélo qu’avec un câble, un simple coup de pince et votre vélo est complètement détaché. Schéma 4 En sécurisant seulement votre cadre, même avec un antivol U, vous prenez le risque de voir disparaître vos roues. Si vous ne voulez pas vous encombrez de deux antivols, pensez au moins aux axes de roues antivols Tranz-X et Lock N’Roll. Schéma 6 Ne surtout pas accrocher seulement une roue, encore moins la roue avant qui est plus facile à démonter. Vous risqueriez de ne retrouver que votre roue attachée à l’antivol.. sans vélo. Il existe également certains U qui permettent, malgré la petite taille de leur anse, d'attacher simplement la roue avant avec le cadre à un point fixe. Ils disposent d'une deuxième anse, plus petite, qui vient se fixer sur la première. Kryptonite a notamment conçu et développé l'antivol U double anse Messenger Mini +. Comment utiliser un antivol vélo pliable ? Le principe de l'antivol pliable est un peu le même que l'antivol U, bien que généralement plus long ce qui permet d'attacher à la fois une roue mais aussi le cadre à un point fixe. Nous vous recommandons d'attacher en priorité la roue avant au cadre car c'est la plus simple à voler. Vous disposez d'un 2ème antivol Vous pouvez ensuite attacher la roue arrière et le cadre ensemble au point fixe à l'aide d'un antivol d'appoint comme une chaîne ou un câble. Vous ne disposez que d'un seul antivol Si vous ne disposez que d'un antivol et que votre roue avant est à serrage rapide, le mieux est de prendre le temps de l'enlever pour la positionner au niveau de la roue arrière pour attacher ensemble les deux roues et le cadre. Comment utiliser une chaîne antivol vélo ? La chaîne de vélo est probablement l'antivol vélo le plus simple à utiliser de par sa forme. Même dans un parc à vélo bondé, vous pouvez attacher votre vélo plus facilement qu'avec un U par exemple. Au même titre que les antivols U, il existe plusieurs longueurs qui permettent de plus ou moins bien sécuriser son vélo. Suivez tous nos conseils pour choisir votre antivol selon sa taille. Vous disposez d'une longue chaîne Vous êtes en possession d'un chaîne d'une longueur d'au moins 110 cm, vous pouvez attacher à la fois votre cadre au point fixe mais également chacune de vos roues. Vous n'avez ainsi pas besoin d'un antivol complémentaire. Oxford propose notamment une chaîne antivol qui fait mètre de longueur pour sécuriser l'ensemble du vélo. Vous disposez d'une petite ou moyenne chaîne Si votre chaîne fait moins d'un mètre, elle vous permet d'attacher le cadre et une seule roue ensemble. Nous vous conseillons toujours d'attacher la roue avant en priorité car c'est la plus facile à voler. Ensuite, il est conseillé d'avoir une petite chaîne ou un câble qui peut servir d'antivol d'appoint afin d'attacher votre roue arrière. Comment attacher un vélo avec un antivol de cadre ? Si vous êtes en possession d'un antivol de cadre, celui-ci permet de bloquer la roue arrière rendant l'utilisation du vélo impossible. Il est très pratique car il ne suffit que d'un tour de clé pour ouvrir votre antivol vélo. Il permet également de solidariser la roue arrière du vélo avec le cadre mais ne permet pas en revanche d'attacher votre vélo à un point fixe. L'antivol de cadre est donc parfait comme antivol d'appoint en plus d'un antivol U, pliable ou bien d'une chaîne suffisamment épaisse pour résister aux tentatives de vol. Il existe cependant des antivols de cadre prévus pour accueillir une chaîne dessus. Ainsi, la chaîne permet de sécuriser le cadre et la roue à un point fixe afin de protéger au maximum votre vélo avec un antivol de cadre. Axa vend notamment l'antivol de cadre Defender avec une chaîne compatible d'un mètre de long. Comment utiliser un câble antivol vélo ? L'antivol câble sert principalement comme antivol d'appoint pour protéger son vélo. En revanche, il est également important de bien l'utiliser pour ne pas se faire voler son vélo. Il existe plusieurs façons d'utiliser un câble antivol Utiliser un câble pour attacher son vélo En antivol d'appoint, un antivol U ou pliable sécurise déjà votre roue avant et votre cadre. Le câble sert ici à attacher la roue arrière au cadre et au point fixe que vous avez choisi. Attention toutefois, un antivol de câble n'est pas très résistant et convient avant tout pour des arrêts de courte durée. Utiliser un câble pour protéger des accessoires Un câble antivol peut aussi servir pour attacher votre casque à votre vélo par exemple lorsque vous allez faire une course. Il peut également se glisser dans les rails de votre selle afin de l'attacher au cadre et de la protéger du vol. Consultez notre guide vidéo pour toutes les précisions Il y a également d'autres accessoires auxquels penser comme l'éclairage vélo qu'il vaut mieux enlever lorsqu'on laisse son vélo dans la rue. La selle peut également être l'objet de convoitises, c'est pourquoi on peut choisir de l'enlever lorsque son vélo est attaché. Sinon, un antivol de selle peut parfois être nécessaire ou alors un antivol câble qui solidarise la selle au cadre du vélo par exemple. Pinhead propose un collier de serrage à clé unique qui se met à la place de la fixation rapide de la tige de selle pour empêcher le attacher un antivol velo ? De nombreux antivols sont livrés avec leur housse de transport sur cadre. Pour une sécurité optimale, mieux vaut vous référer à des grandes marques parmi lesquelles on compte Abus ou encore Kryptonite. Pour plus de détails sur chacune d'entre elles, cliquez sur les liens

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